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                            漁業燃油補貼政策2015年起實施調整

                            2015-09-22 來源:網絡收錄 撰稿:汪積勇 瀏覽次數: 我來說兩句
                            關鍵字: 漁業 燃油補貼
                            導讀:日前,財政部、農業部印發了《關于調整國內漁業捕撈和養殖業油價補貼政策促進漁業持續健康發展的通知》(財建[2015]499號),從2015年起,對國內漁業捕撈和養殖業油價補貼政策作出
                                    日前,財政部、農業部印發了《關于調整國內漁業捕撈和養殖業油價補貼政策促進漁業持續健康發展的通知》(財建[2015]499號),從2015年起,對國內漁業捕撈和養殖業油價補貼政策作出調整。
                             
                                    現行油價補貼政策,是為配合2006年石油價格形成機制改革,對漁業等部分困難群體和公益性行業給予的補助政策,較好地彌補了漁業生產成本、增加了漁民補貼收入、保障了成品油價格機制改革順利推進。但是,漁業油價補貼政策執行中存在著信號扭曲、逆向調節、監管滯后等問題,亟需作出調整。
                             
                                    調整后的油價補貼政策按照總量不減、存量調整、保障重點、統籌兼顧的思路,將油價補貼調整為專項轉移支付和一般性轉移支付相結合的綜合性支持政策。以2014年清算數為基數,將補貼資金的20%部分以專項轉移支付形式統籌用于漁民減船轉產和漁船更新改造等重點工作;80%通過一般性轉移支付下達,由地方政府統籌專項用于漁業生產成本補貼、轉產轉業等方面。力爭到2019年,將捕撈業油價補貼降至2014年補貼水平的40%,使捕撈漁船數和功率數進一步減少,捕撈作業結構進一步優化,捕撈強度得到有效控制,漁業現代化邁出新步伐。
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